جداسازي بنزن از بنزين
به گزارش روز دوشنبه روابط عمومي پژوهشگاه صنعت بنزن موجود در بنزين مورد استفاده در خودروها، يكي از چالشهاي مهم زيست محيطي است كه در سال هاي اخير به آن توجه زيادي شده است.
اين روابط عمومي بنقل از "دكتر امير ناصر احمدي" افزود: بنزن موجود در بنزين در پروسه توليد بنزين به وجود ميآيد از اين رو پژوهشكده شيمي و پتروشيمي پژوهشگاه صنعت نفت طرحي را براي جداسازي بنزن از بنزين ارائه كرد.
وي تصريح كرد: پژوهشكده شيمي و پتروشيمي پژوهشگاه صنعت نفت موفق شده اين جداسازي را توسط سيستم غشايي ( (per aporationرا به انجام برساند.
احمدي خاطرنشان كرد: بر طبق استانداردهاي جهاني، ميزان بنزن موجود در بنزين نبايد پيش از يك درصد باشد، در حالي كه اين ميزان در بنزين كشور در حدود سه تا پنج درصد است.
وي در خصوص دليل استفاده از سيستم غشايي تراوش تبخيري براي جداسازي بنزن از بنزين گفت: اين سيستم غشايي به دليل اينكه نسبت به روشهاي موجود (تقطير) از پتانسيل مناسب برخوردار است، بكار گرفته شد.
احمدي تاكيد كرد: اساس جداسازي دراين سيستم بر پايه گزينش پذيري بالاي بنزن است كه با عبور بنزن از روي صفحات غشايي تحت خلا قوي در يك دوره زماني مناسب، بنزن موجود آن جداسازي ميشود.
وي تصريح كرد: در حال حاضر سيستم غشايي تراوش تبخيري براي جداسازي بنزن از سوخت بنزين پالايشگاهي كشور با ظرفيت يك كيلوگرم در روز طراحي و ميزان درصد بنزن در سوخت به ميزان بالاتر از ۶۵درصد كاهش يافته است.
